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　　松茸，大家一定不陌生。生長于海拔3500米以上的高山林地，生長周期約5-6年，長出地面后需在7日內(nèi)采摘，營養(yǎng)物質(zhì)豐富且無法人工培植，其保鮮期短暫的獨特屬性，決定了這種純天然野生菌的傳統(tǒng)運輸成本頗高。
　　最重要的是這種食物不但產(chǎn)量小，而且對地域有著很高的要求。在我國，也只有云南和少數(shù)幾個地方有。其中，云南是主產(chǎn)區(qū)，產(chǎn)量占到了全國松茸總產(chǎn)量的40%。
　　好東西誰都想吃。隨著電子商務(wù)和快遞的興起與發(fā)達，松茸也開始進入尋常百姓的餐桌。但因為其對保鮮的超高要求，目前能夠大規(guī)模快遞松茸的企業(yè)除了順豐，其他快遞真的很少涉足。
　　順豐能做并不稀奇，因為他自己有飛機，有冷鏈/冷運體系作支撐。其他快遞如果也能以“不低于順豐的時效和服務(wù)”來運送松茸，這就有意思了。
　　然而，沒有飛機，沒有冷鏈，中通快遞一樣可以把松茸從云南送到全國各地。他是怎么做到的？
　　沒有飛機，但可以“借”
　　想要干好一件事情，必須得成立一個組織，有人“挑頭”，事就好辦。為了拿下松茸這個項目，中通快遞云南公司在今年7月專門成立“松茸寄遞”項目小組。
　　第一個問題就是：時效怎么保障？
　　自己沒有飛機，中通的做法是——“借”。云南省內(nèi)共有12個地州機場，云南發(fā)出的所有快件均可通過地州機場直接發(fā)出。2012年，中通云南公司取得二類航空貨運代理資質(zhì)；2013年3月，中通與中國東方航空云南有限公司達成戰(zhàn)略合作，成為東航在云南地區(qū)的第三大貨運代理商。
　　為了確保松茸寄遞項目的順利進行，中通與東航約定，根據(jù)貨量的大小，每天安排62-70架次航班直飛全國各省會城市。根據(jù)不同城市和快件的攬收時間，中通又推出“次日達”和 “隔日達”城市專線，并向商家承諾，如若不能按時到達，快件將按照原價賠償。
　　借力航空公司，僅僅是解決“運”的問題。為了最大程度提升時效，中通采取的另一個措施是控制和壓縮收派端的時間。
　　松茸項目啟動之初，中通便在全網(wǎng)推行多項舉措助力云南省時鮮產(chǎn)品提貨中轉(zhuǎn)和派送，所有貼有生鮮快遞標志的松茸件擁有優(yōu)先轉(zhuǎn)運、派送權(quán)，其中對航空提貨時間更是進行了明文規(guī)定：凌晨1：00前落地的航班，3：00前必須提貨，并以早班件中轉(zhuǎn)發(fā)出給網(wǎng)點；上午10：00落地的航班，12：00前必須提貨，并以中班件中轉(zhuǎn)發(fā)出給網(wǎng)點；晚上10：00前落地的航班，當晚必須提貨并進行中轉(zhuǎn)。
　　在全網(wǎng)推出“優(yōu)鮮送”服務(wù)產(chǎn)品，并率先在云南省試點。有別于普通快件，貼有“優(yōu)鮮送”專用面單的快件在攬、轉(zhuǎn)、運、派、簽等各個環(huán)節(jié)都享有特別通行權(quán)。
　　以松茸消費最集中的廣東為例，每天最晚從昆明發(fā)往深圳寶安機場的航班是午夜12點左右到達，在中通東莞轉(zhuǎn)運中心，經(jīng)過一系列的航空提貨處理，拿到松茸快件大概是凌晨3點左右。中通東莞轉(zhuǎn)運中心航空提貨人員介紹，所有松茸快件都是單獨操作，從航班落地到航空提貨，一直到東莞轉(zhuǎn)運中心，都不通過流水線分揀，“我們真正做到了手把手傳遞，快件到達中心后，直接交由目的地網(wǎng)點查收。”
　　就是通過這種“借力打力”、定制化航班的方式，自7月中旬松茸項目啟動到現(xiàn)在，中通云南公司共為全國各地客戶寄遞松茸80余噸。
　　沒有冷鏈，用網(wǎng)點優(yōu)勢和創(chuàng)意服務(wù)彌補
　　眾所周知，松茸對保鮮的要求極高。相對于順豐或其他專業(yè)冷鏈公司來講，中通目前在冷鏈方面尚沒有進行系統(tǒng)投入。怎么解決這個難題、讓客戶放心？
　　沒有金剛鉆，不攬瓷器活。中通的做法很“討巧”：
　　充分利用和發(fā)揮網(wǎng)點多的優(yōu)勢，即收即發(fā)；到達目的地后，第一時間派送，并明確和嚴格考核時間，通過“壓縮收派兩端”的時間，來跑贏整個流程，確保松茸在保鮮期內(nèi)送至客戶手中。
　　昆明木水花野生菌市場是云南省最大的野生菌集散市場，這里聚集著上百家松茸電商，劉玉珊就是其中的一位。在中通之前，她一直跟其他同行公司在合作。“有一次，劉玉珊突然拿著打包好的80公斤鮮松茸來到了中通網(wǎng)點。”這么大的貨量讓該網(wǎng)點負責人很是震驚，一問才知道，該批快件準備發(fā)往福建安溪，原本已經(jīng)貼上同行公司的面單，但劉玉珊把快件送至其網(wǎng)點的時候，卻被告知已經(jīng)超出發(fā)貨時間，只能等待下一個工作日發(fā)出。
　　了解情況后，中通該網(wǎng)點負責人胸有成竹地答應了下來，并允諾會隔天送達。敢接這個“燙手山芋”的底氣，就是中通“網(wǎng)格化”的時間管理和深入市場末端的網(wǎng)點優(yōu)勢：在昆明木水花野生菌市場內(nèi)專門設(shè)置了松茸件收貨點，24小時值班；每天中午12：00、下午2:00兩個時間段分批次發(fā)貨，基本可以實現(xiàn)松茸快件即攬即發(fā)。松茸到達目的地后，周末、節(jié)假日也必須正常派送，且快件在到達網(wǎng)點的3小時內(nèi)一定要完成派送。
　　對于錯過當日航班的快件，中通還免費推出冷藏服務(wù)。
　　大客戶重點開發(fā)，散戶也不能忽視。為了維護好這個市場，中通推出定制化的松茸包裝盒，“如果一朵松茸壞掉，將會‘傳染’整箱的松茸。”因此在包裝時，每朵松茸之間需用吸水紙隔開，并在泡沫箱內(nèi)部放置冰袋進行保鮮。市場上打包松茸的泡沫箱一般分為一斤裝和兩斤裝兩種規(guī)格，中通就專門定制了符合這兩種泡沫箱規(guī)格的配套紙箱，并免費為客戶提供打包服務(wù)。
　　評論：中通的做法說到底就兩條：一是整合資源，為我所用；二是發(fā)揮網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢和加盟模式的靈活機制，全網(wǎng)一體，將項目實行網(wǎng)格化管理，并嚴控流程考核。只要調(diào)度機制和管理考核到位，“小投入”一樣可以實現(xiàn)“大產(chǎn)出”。（來源：中國網(wǎng)）