一年一度的“雙十一”網(wǎng)購(gòu)節(jié)將再度襲來(lái),地鐵、公交、電梯,手機(jī)推送、彈窗告白、微信大號(hào)……促銷信息夾帶著各色段子,風(fēng)雨不改、熱火朝天地朝斲喪者撲來(lái)。
相較于往年,本年的“雙十一”無(wú)論是線上企頤魅照舊傳統(tǒng)線下企業(yè),險(xiǎn)些是全行業(yè)參加。線上企業(yè)中,除了“阿里+蘇寧”、“騰訊+京東”兩大陣營(yíng),亞馬遜、一號(hào)店等首要電商企業(yè)無(wú)一缺席。而對(duì)付實(shí)體零售商們來(lái)說(shuō),這場(chǎng)由線上鼓起的“購(gòu)物盛宴”也成了他們需卯足實(shí)力火拼的“節(jié)日”。
亢奮與喧嘩都提示著人們:中國(guó)的“互聯(lián)網(wǎng)+”斲喪期間已經(jīng)到來(lái),但熱鬧背后,電商口水戰(zhàn)、價(jià)置魅戰(zhàn),以及備受詬病的賣弄折扣、以次充好等斲喪陷阱,同樣被社會(huì)各方重復(fù)說(shuō)起,這或者也反應(yīng)出斲喪進(jìn)級(jí)正迎新挑釁。
“雙十一”的沙場(chǎng)從來(lái)硝煙彌漫。而跟著阿里與蘇寧交錯(cuò)持股以及騰訊入股京東,電商平臺(tái)名堂的變遷,更讓本年的“雙十一”成為巨頭捉對(duì)廝殺的角斗場(chǎng)。
“從口水仗,到舉行雙十一晚會(huì),再到京東向國(guó)度工商總局舉報(bào)阿里,雙十一前夕,京東和阿里兩家‘死仇家’出盡了風(fēng)頭。”中投參謀零售行業(yè)研究員杜巖宏暗示,這都可以歸為營(yíng)銷本領(lǐng),也簡(jiǎn)直到達(dá)了博眼球的結(jié)果。
不外業(yè)內(nèi)也有聲音以為,這樣的亢奮與喧嘩雖在提示人們:中國(guó)的“互聯(lián)網(wǎng)+”斲喪期間已經(jīng)到來(lái),但同時(shí)中國(guó)社會(huì)斲喪進(jìn)級(jí)的趨勢(shì),也給電商們出了一道新考題,即在“雙十一”七年之癢之際,不能僅剩下噱頭。
電商組團(tuán)作戰(zhàn)
盡量口水紛飛,本年的“雙十一”大戰(zhàn)著實(shí)脈絡(luò)清楚——組團(tuán)作戰(zhàn),即“阿里+蘇寧”VS“京東+騰訊”。
本年8月,阿里與蘇寧正式公布計(jì)謀互投,3個(gè)多月已往,“雙十一”儼然成為兩邊的一次“大考”,即兩邊對(duì)接成就的整體揭示舞臺(tái)。而京東則聯(lián)手騰訊推出“京騰打算”,配合搭建“品商”平臺(tái)為商家提供一套有用成立身牌、晉升營(yíng)銷結(jié)果和用戶體驗(yàn)的完備辦理方案。
阿里方面暗示,2015年的“雙十一”將呈現(xiàn)新玩法,實(shí)現(xiàn)七大進(jìn)級(jí),即品牌進(jìn)級(jí)、品類進(jìn)級(jí)、貨物進(jìn)級(jí)、玩法進(jìn)級(jí)、節(jié)日進(jìn)級(jí)、處事進(jìn)級(jí)、撒播進(jìn)級(jí),從而把“雙十一”打造成“環(huán)球狂歡節(jié)”。而作為阿里盟友的蘇寧,也進(jìn)入起勁備戰(zhàn)狀態(tài),11月9日上午,蘇寧云商董事長(zhǎng)張近東現(xiàn)身蘇寧的“聯(lián)相助戰(zhàn)批示中心”,督戰(zhàn)“雙十一”。
據(jù)《逐日經(jīng)濟(jì)消息》記者相識(shí),“聯(lián)相助戰(zhàn)批示中心”被張近東稱為大促中樞,批示著世界的“戰(zhàn)斗”。
“海量商品、訂單、物流、付出信息都搜集于此,總部的呼吁也要隨時(shí)在此發(fā)出。”張近東在現(xiàn)場(chǎng)暗示,IT信息體系保障事變尤為重要,要能遭受住用戶會(huì)見(jiàn)量、付出需求剎時(shí)暴增的壓力,確保信息體系順暢和預(yù)案籌備事變。必然要為用戶提供知心、便捷的體驗(yàn),真正做到“用戶至上,體驗(yàn)為王。”
京東方面則暗示,在保持爆品、低價(jià)、秒殺等大力大舉度優(yōu)惠的同時(shí),要給斲喪者帶來(lái)一個(gè)有“品格保障”的“雙十一”,將連系百大優(yōu)質(zhì)品牌,將“品格化、品牌化”納入將來(lái)可一連成長(zhǎng)計(jì)謀之中,并一連僵持“客戶為先”的理念,在僵持正品低價(jià)的基本上嚴(yán)酷把控品格,并依托于京東遍布世界的物流系統(tǒng)和完美、快捷的售后處事流程,以優(yōu)質(zhì)處事及產(chǎn)物不絕進(jìn)級(jí)用戶購(gòu)物體驗(yàn)。
“決斗”物流配送
在杜巖宏看來(lái),盡量往年“雙十一”線下也有大量商家參加,但首要沙場(chǎng)是線上,本年跟著阿里和蘇寧牽手,整個(gè)電商的市場(chǎng)名堂已有所改變,戰(zhàn)火從線上燒到了線下,且越來(lái)越旺,這使得線上和線下的融合度越來(lái)越高。物流是電子商務(wù)的重要構(gòu)成部門,也是商品達(dá)到斲喪者手中的重要環(huán)節(jié),以是“雙十一”不只是線上線下的競(jìng)技,也是物流的競(jìng)賽。
IT評(píng)述賈敬華亦以為,盡量線下融合是一個(gè)看點(diǎn),但要害還在于物流體驗(yàn)可否比前幾年有前進(jìn),商品價(jià)值是否真的自制。“本年的雙十一,各家都在冒死爭(zhēng)奪用戶,而且用本身的上風(fēng)來(lái)?yè)層脩簟_@一次的雙十一比拼,著實(shí)拼的是處事,而非純真的商品價(jià)值。”
記者相識(shí)到,蘇寧物流今朝已提提高入備戰(zhàn)狀態(tài),超萬(wàn)輛快遞車、兩萬(wàn)多名物流員工已籌備停當(dāng),強(qiáng)有力的物流系統(tǒng)將是蘇寧此次“雙十一”大戰(zhàn)的利器。蘇寧方面估量,本年“雙十一”蘇寧大件物流峰值功課量將達(dá)30萬(wàn),小件物流峰值功課量將超平常10倍。
而在業(yè)界看來(lái),本年的“雙十一”電商系和快遞系都拿出了殺手锏,菜鳥(niǎo)收集多兵種初次作戰(zhàn),京東“亞洲一號(hào)”向第三方商家開(kāi)放,蘇寧“送裝一體”,亞馬遜推出“亞馬遜物流+”,而唯品會(huì)、1號(hào)店、聚美優(yōu)品、當(dāng)當(dāng)網(wǎng)、易迅網(wǎng)等電商也都做好了物流籌備。
對(duì)此,中國(guó)電子商務(wù)研究中心說(shuō)明師姚建芳稱,臨滄網(wǎng)站建設(shè),本年“雙十一”,物流配送泛起出O2O的特點(diǎn),以天貓為例,蘇寧、銀泰等千余商家、超18萬(wàn)家線下門店將全渠道買通用戶打點(diǎn)、商品打點(diǎn)、會(huì)員處事和物流配送系統(tǒng),充實(shí)參加本年天貓的“雙11”勾當(dāng)。
杜巖宏則指出,跟著中國(guó)O2O行業(yè)的進(jìn)一步成長(zhǎng),線上和線下細(xì)密連系,將來(lái)將會(huì)呈現(xiàn)沒(méi)有線上線下的區(qū)別。(來(lái)源:搜狐)